BMW S1000RR 2015 chất lừ bên cạnh các món đồ chơi siêu khủng



BMW S1000RR 2015 mẫu superbike đến từ hãng xe của Đức gây nhiều tiếng vang trên thế giới, với thiết kế hầm hố phá cách nhiều góc cạnh và cặp mắt sole đặc trưng của hãng cùng sở hữu khối động cơ với công suất 199 mã lực đầy sức mạnh.S1000RR 2015 là một trong những mẫu xe PKL được anh em chơi xe quan tâm và muốn được trải nghiệm nhất hiện nay.

Nay càng quyến rũ hơn khi bên cạnh là hàng loạt các món phụ kiện hàng hiệu siêu khủng với nhiều thương hiệu nổi tiếng như Brembo, Ohlins, Alpha Racing…

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung
BMW S1000RR 2015 độ bên cạnh dàn đồ chơi hàng hiệu.

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung
Dàn đầu đầy chất ngầu khi được trang bộ kính gió Magical Racing.

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung
Tháo bỏ cặp kính hậu thay vào đó được lấp lại với pát che kính Lightech.

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung
Dàn tay nổi bật với cùm tay thắng Brembo Rossi GP và được mod lại càng tinh tế hơn với thương hiệu NCR.

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung
Bên cạnh là càng bảo vệ tay thắng Alpha Racing.

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung
Cùm côn Galespeed kết hợp tay côn Brembo và cũng được mod lại.

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung
Dè trước được ốp Fiber Carbon.

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung
Dàn chân nổi bật với mâm Marchesini M7RS.

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung
Trang bị cho phanh trước với đĩa Brembo và heo Brembo HP, chống đổ Motovation

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung
Bộ cảm biến ABS Alpha Racing.

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung
2 bên cạnh dàn áo là cặp xi nhan Rizoma Action.

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung
Bộ dán chống trượt bình xăng Stompgrip.

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung
Nắp bình xăng Alpha Racing.

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung
Ốp nhông Yoshimura tinh tế.

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung
Hệ thống phanh sau cùng heo Brembo Billet sau.

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung
Bộ pat kéo dài gắp Alpha Racing.

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung
Pen đạp Brembo Billet Racing bên cạnh các con ốc Pro-bolt titanium nổi bật.

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung
Ngoài ra các chi tiết hầu như được ốp Fiber Carbon.

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung
Vũ trang thêm cây pô Austin Racing cho âm thanh thêm uy lực.

BMW S1000RR 2015 chat lu ben canh cac mon do choi sieu khung
BMW S1000RR 2015 với thiết kế nâng cấp phù hợp với bộ khung nhẹ hơn trước, giúp S1000RR giảm 4 kg về mức 204 kg. Động cơ vẫn là loại 1.000 phân khối 4 xi-lanh làm mát bằng dung dịch, nhưng công suất nâng thêm 6 mã lực, từ 193 lên 199 mã lực. Mô men xoắn tăng từ vòng tua máy 5.000 vòng/phút trở lên, ổn định nhất ở quãng 9.500-12.000 vòng/phút, đạt cực đại 112,4 Nm. Ngoài ra hệ thống kiểm soát lực kéo 3 chế độ và ABS tiêu chuẩn, hệ thống treo kiểm soát giảm chấn chủ động Dynamic Damping Control từng áp dụng cho HP4 nay xuất hiện trên S1000RR 2015 như một yếu tố tùy chọn.

QC < -- Thiên đường giải trí trực tuyến w88top tại Việt Nam -->

Tag: , , , , ,
Loading...